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EDIT von Al6042:
Dedizierter "Diskussionen und Tipps"-Thread, außerhalb der einfachen Präsentation euere Bikes aus Zeigt mal her euren Drahtesel
@anonymous writer: Magst du mir mal erzählen was bei dem Cube alles verbaut ist?
Hab aktuell eins von Move 5000... Ggf. sind das auch nur die Aufkleber die so heißen 
Hat ne schöne XT Schaltung etc und spielte schon öfter mit dem Gedanken Rahmen + Federgabel zu erneuern 
Hallo @CrusadeGT,
Das Cube besteht außer dem Rahmen und den Laufrädern aus lauter Teilen aus meinem Ersatzteillager.
Den Rahmen habe ich mal als Einzelstück für 99.- Euro im bike-discount.de gekauft. War ein richtiges Schnäppchen.
Die Laufräder sind vorne die zweiten und hinten die dritten. Habe da dazugelernt das man am besten von Shimano XT Naben Abstand hält wenn man Qualität und Haltbarkeit möchte und gleich auf DT-Swiss Naben geht.
Gabel und Bremsen sind von Magura. Sind beides von meinem alten ausgeschlachteten Canyon Nerve XC. Teile sind inzwischen 10 Jahre alt aber funktionieren immer noch wie eine Eins.
Schaltung außer dem Schaltwerk hinten ist durchgängig Hollowtech XT. Läuft ebenfalls recht gut. Ganz anders als die Laufräder von Shimano.
Schaltwerk hinten ist ein SLX. Habe da auch schon mehrere benötigt aber die SLX hält jetzt bereits recht lange.
Für Neukauf von Teilen kann ich www.bike-discount.de empfehlen. Liefert super schnell und hat meistens die besten Preise.
Gruß Michael
Danke für deine ausführliche Antwort...
Hab mein jetziges günstig gebraucht geschossen gehabt... Allerdings sind die Versteller an der Federgabel fest und defekt ist auch nichts dolles ( Suntour RS )
Allerdings hab ich für n 26er n ziemlich hohen Rahmen aktuell...
Jetzt stellt sich nur die Frage, Rahmen behalten > neue Gabel kaufen? Wenn ja, gibts das passende Maß? Hab dort noch die herkömmlichen V-Brakes verbaut
Oder direkt ein Umstieg auf einen größeren Rahmen, was dann ein Kauf von Laufrädern usw usw. mit sich zieht.
Aktuell gibt es jede Menge Angebote beim bike-discount für rahmen.
https://www.bike-discount.de/de/mtb-rahmen/l-24
Ich würde hiermit Starten, da die Gabel vom Schaftdurchmesser genau zu dem vom Rahmen passen muss. Ich weiß jetzt nicht genau was du für einen Rahmen hast, aber auf diesen Durchmesser solltest du unbedingt achten ansonsten kaufst du die Gabel zwei mal.
Ok dann kann aber gleich alles neu 
Ich denke ein größerer Rahmen ist bei über 1,90 schon angesagt... Das zieht dann natürlich neue Laufräder mitsich
schaftdurchmesser gibts 3 (zzgl. cannondale mit federung im gabelschaft evtl. auch noch mehr exotenspecial, was ich nicht kenne)
standards sind 1" - selten eher bei alten/einfachen sachen und stahlrahmen.
1 1/8" weit verbreitet bei mtb, und alurahmen rennrad/trekking.
1 1/4" auch eher selten.
wichtig ist auch die länge des gabelschafts. blöd, wenn der rahmen ein langes steuuerrohr hat, und von der gabel kaum was rausguckt. dann guckste buchstäblich ins rohr...
@CrusadeGT was meinst du mit grösserem rahmen? nur die höhe, dann könntest du alles weiternutzen. oder willst du auf 28" umsteigen?
das grösste 26" rad, was ich aufgebaut hab, war für einen 2m menschen, ging - sah ziemlich beeindruckend aus... sattel fast in kinnhöhe (bei mir)
@CrusadeGT kannst du. achte beim rahmenkauf auf die länge des steuerrohrs. der gabelschaft muss mindestens so weit rausgucken, dass er noch mehr als 2/3 der vorbauaufnahme ausfüllt.
übrigens ist es ja nicht nur die rahmenhöhe allein, mit der man auf körpergrösse anpassen kann: langer vorbau, nach hinten gekröpfte und lange sattelstütze, sattel auf dem schlitten möglichst weit nach hinten setzen etcpp. hast du das ausgereizt? -> mein 2. rad (hat dauerurlaub, seit ich den renner hab..) ist ein 26" mit winzigem alurahmen 46cm oder sogar 43, weiss ich grad nicht. für mich so, wie oben beschrieben, geht es grad noch (bin 1.73). für den sohn einer bekannten (10 jahre, durchschnittlich gross) hab ich denselben rahmen genommen, sattel runter und nach vorn versetzt, ganz kurzer vorbau, und nur eine kleine federgabel (musste sein, wollte der kurze unbedingt, aber ohne wär das rad noch kleiner ausgefallen) mit wenig federweg. der kleine konnte noch über dem oberrohr stehen, auch das ging. und das rad konnte mitwachsen. kind grösser geworden: vorbau austauschen, sattel rauf und ggf. ein wenig nach hinten, ok. bis zum nächsten wachstumsschub...
evtl. kannst du ja auch eine gebrauchte gabel schiessen - aber eigentlich sollte es auch noch gabeln mit bremssockeln geben - v-brakes werden ja noch verbaut und hergestellt.
lässt sich denn an den verstellern nix mehr reparieren? hattest du die gabel mal auseinander?
Ups... Peinlich.. Joa ich könnte die Verstellkappen theoretisch tauschen.. aber die Gabel als solches ist glaub ich auch nicht das goldene vom Ei....
Generell bin ich ja zufrieden mit Rahmen etc.. für mich völlig ausreichend.. Ne schöne Gabel wäre noch was...
Wie kann ich genau rausfinden, was für eine Gabel ich brauche?
EDIT: Desweiteren muss ich mal im örtlichen Fahrradladen schauen ob die noch n passendes Schaltauge für mein Fahrrad haben, dass ist ziemlich krumm
hmmm... also schaftdurchmesser und länge sollten zum rahmen passen, länge mindestens, wie die alte, schaftdurchmesser -> schieblehre z.b. ich kann später mal nach den massen gucken, die sind nämlich etwas widerprüchlich. innen... aussen... und worauf sich die zollangaben beziehen, wusste ich mal...
und der federweg richtet sich z.b. nach dem einsatzzweck. mach doch mal ein foto....
und schaltauge verbogen ist unangenehm - da kannste an der schaltung einstellen soviel du willst, richtig präzis geht dann nicht mehr. spendier ein neues 
Du benötigst den Schaftdurchmesser und den Type vom Rad.
https://www.bike-discount.de/de/trekking-gabel/l-24
Das Schaltauge kannst dann auch gleich mit bestellen.
@grt das klingt nach m Plan... um die genauen Maße zu erhalten darf ich sicher die komplette Gabel ausbauen richtig? Mache nachher ein Foto!
@anonymous writer muss nachher erstmal schauen was für ein Schaltauge ich brauche Und die Gabel muss ich abmessen
@anonymous writer der link geht zu 28"-gabeln. @CrusadeGT hat im moment ein 26"er
und nein, musste nicht. reicht oben die kappe vom vorbau abzunehmen, und das innenmass vom vorbau zu messen. die länge misst du von der gabelbrücke wo der schaft anfängt bis zum oberen ende vom vorbau. kannst dann ein bis 2 cm abziehen, oder wenn der neue schaft zu lang wär, einfach einen spacer unter den vorbau. käm dir wahrscheinlich auch entgegen, wenn der lenker nicht zu niedrig ist. das schaltauge machst du ab und gehst damit in den laden. die kosten meines wissens nicht so viel und sind auch nicht soo sehr unterschiedlich.
Dann weiß ich ja, was ich nach Feierabend zutun habe.
EDIT: mal ein Foto welches ich auf m Handy gefunden habe.. es ist das rote.. so als ersten Eindruck
So eine sollte dann passen bei Gabelschaft: 1 1/8". Schaft muss auf die richtige Länge abgesägt werden.
sieht doch ok. aus. auf den ersten blick würde ich sagen, das ist eine standard 1 1/8" gabel. ein foto von der seite wär nett, dann könnte man mal die sitzposition begutachten, ob da potential zum "vergrössern" ist
das ging überkreuz... die rockshox gefällt mir, und der federweg ist länger, als der von der suntour. da kommt der lenker auch etwas höher.
@anonymous writer danke für den Tipp... Ist der Hersteller der Gabel ne Empfehlung oder gibts da auch günstigere? Kenne mich damit nicht aus sorry
@grt Foto von der Seite werde ich nachreichen
Rock Shox ist inzwischen ein sehr guter Hersteller für Gabeln. Billiger findest du auch auf der Seite.
Der Unterscheid ist die Ausstattung. Die im Link ist eine Luft Gabel welche sehr fein anspricht auf die Bodenverhältnisse. Billigere mit Stahlfeder tun es auch, aber sprechen halt schlechter an. Es hängt somit von dir ab welchen Ausstattung und Preis du möchtest.
